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风洞作为人工控制气流流动的设备，主要用于航空飞行器的系统性测试。与户外场景测试相比，风洞测试具有测试周期短、测试成本低的优势。
“风洞测试通过将飞行器固定在设备上，让气流动起来，实现相对运动，从而精准测量飞行器在天上飞行状态时的各项技术参数。”广天院风洞技术负责人孙良宝介绍，该风洞将承担全面验证飞行器抗风安全的核心任务。
该风洞集传统航空风洞与无人机风墙测试系统于一身，是国内首个针对低空飞行器气动力特性研究和测试的4.5米量级风洞。该风洞的启用，将为低空飞行器研发企业提供高效便捷的“家门口”检测服务，从协调到完成实验仅需3—4个月，从而大幅降低研发成本，加速技术攻关向商业应用的转化。
同日启用的全空间无人体系综合试验场，分为物理试验场和数字试验场。物理试验场由33平方公里空域、垂直起降场、滑行跑道、5G-A通感一体网络、测风雷达等组成；数字试验场包括协同设计平台、超算中心、数字孪生中心以及全空间无人体系管理服务平台。
据介绍，广天院目前已接到深圳海关、小鹏汇天、威凯检测等10余家单位测试需求。未来，广天院拟建设“湾区1号”飞行器风洞试验数据共享平台，并将与低空飞行器研发机构、高校、企业联合持续攻关低空飞行器关键技术，合作共建低空飞行器风洞试验标准化体系。
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